隧道管廊
背景需求
近年来，随着交通网建设不断发展，中国已经是世界上隧道工程规模最为庞大的国家。然而，隧道的修建施工环境艰苦恶劣，事故频发，隧道作业人员的日常工作缺乏安全实施管控手段，安全生产与安全管理成为了隧道建设中的重点。
用户痛点
方案简介
基于UWB精准定位系统，通过对人员和施工车辆的高精度实时定位，能够随时掌握人员和施工车辆在隧道中的位置和轨迹。不但便于合理的调度管理、人员考勤管理，而且降低车辆脱轨，碰撞等风险，保障隧道施工人员和施工车辆安全，进而提高对隧道施工过程的智能化管理。
方案架构
功能应用
定位信号无死角覆盖
定位基站具备优秀的射频性能，可间隔600米进行布置，双天线设计使其能够适应隧道的弯道特点，有效应对隧道弯道带来的信号衰减问题。
“定位+预警”定位器双重预警
在车头及车尾位置都部署了车载定位器，不仅用于车辆定位，还集成了防碰撞功能，可以主动进行碰撞预警。同时，软件平台也能够下发报警信息，具备双重预警机制。
“主动+被动”车辆防碰撞
通过车载定位器与定位基站之间的测距，实现精确的车辆定位。同时，车载定位器之间也能相互测距，当距离过近时自动触发防碰撞预警，实现定位与防碰撞功能的融合。
防碰撞报警方案与误报消除
采用分体式设计，车头、车尾各安装车载定位器，车内布置消警设备。用户可根据车辆长度和实际情况自定义报警门限和报警白名单，有效防止误报，提升管理灵活性。
隧道内通信解决方案
车载定位器具备主动防碰撞预警功能，可不依赖于定位基站或软件平台，完全由设备自主实现，确保预警的快速和准确性。
系统扩充解决方案
系统支持便捷地录入新设备，仅需录入设备的位置信息，便可实现定位系统的扩容，无需复杂配置。
价值亮点
人员定位系统在遏制超定员生产、事故应急救援、领导洞内带班管理、特种作业人员管理、洞内作业人员考勤定位等方面发挥着重要作用。隧道管廊人员定位系统的建设意义在于通过先进的技术手段提高隧道工程中的安全管理水平，保障施工人员和维护人员的安全，同时提高工作效率，为隧道建设和维护提供全面的监控和管理功能。
